Замислюючись про покупку власного літака, майбутні власники задаються питанням: купувати новий, будувати власний «з нуля» або брати старий варіант? Кожен випадок має свої переваги.
Компанія AVIAV TM (Cofrance SARL) допомагає клієнтам у створенні повітряних суден «з нуля» з 2010 року. За цей час ми побудували для клієнтів в Європі 9 літаків. Це небагато, проте не варто забувати, що такі замовлення приймаються вкрай рідко.
Переваги і недоліки будівництва літака
Давайте дізнаємося про особливості будівництва літака «з нуля». Перш за все це довгий процес, адже по суті створюється нова унікальна модель, яка не має аналогів. Над проектом працюють інженери-конструктори, експерти, далі всі нововведення узгоджуються з авіаційними властями.
Якщо план затверджується, то його передають на авіабудівний завод, який вибирається заздалегідь. Подібні підприємства мають черги з клієнтів, адже повітряні судна збираються довго і вручну, – тому «займати чергу» потрібно заздалегідь.
Не всі клієнти готові чекати 2-3 роки, поки літак буде розроблений і побудований. Коштувати ексклюзивний варіант буде дорожче, ніж модель «з конвеєра». Вигідно продати його теж не вдасться: індивідуальні нововведення не завжди подобаються потенційним покупцям. Однак на цьому недоліки «створення з нуля» закінчуються.
Переваги такого варіанту очевидні. Клієнт отримує унікальне повітряне судно, створене персонально під його потреби. Інноваційне технічне обладнання, рідкісні опції, зручності, які більше ніде не зустрінеш, вишукана обробка, підвищена безпека, – все, що забажає замовник, буде виконано.
Цікаво, що на будівництві літака при бажанні вдасться заощадити. Наука розвивається швидко: створюються легкі суперміцні матеріали, сучасне, але недороге обладнання, моментально впроваджуються технічні новинки. Авіабудівні компанії просто не встигають вводити їх в масове виробництво, діючи «по-старому» з великими витратами. Персональні авіаконструктори, які стануть працювати з вашими замовленнями, ознайомлять вас з останніми винаходами і допоможуть скласти «бюджетний» варіант.
Переваги покупки інших варіантів
Тепер розглянемо переваги покупки стандартної моделі нового літака. Авіабудівні підприємства випускають моделі, які давно зарекомендували себе з кращого боку, підтвердили надійність, безпеку використання, економічність. Отримавши «літак з прилавка», клієнт насолоджується тим, що він його єдиний повноправний власник. Знати льотну історію з першої секунди – великий плюс.
Нові моделі мають гарантію п’ять років. Оскільки навіть найдрібніший ремонт коштує величезних грошей, то це теж велика перевага. Але є і свої недоліки. Професійні пілоти стверджують, що нове повітряне судно менш надійне, ніж те, яке має обліт. Абсолютно безпечним літак можна назвати лише через два роки експлуатації, – вважають вони. За цей період виявляються «слабкі місця» джета, який має їх так само, як і будь-який автомобіль. Чи потребують вони усунення, вирішується індивідуально, але уваги, безсумнівно, заслуговують.
Ну і нарешті, термін очікування нового повітряного судна також може затягнутися на кілька років, особливо якщо ви станете співпрацювати з авторитетним авіапідприємством, куди шикуються черги замовників. Терпіти так довго згодні не всі.
Найшвидший варіант – це покупка літака б / у, на ньому і зупиняється більшість підприємців. Найдовше триває етап планування і вибору моделі. Далі має бути перевірка і сама процедура угоди. 2-4 місяці, і повітряне судно повністю переходить в розпорядження нового власника.
Недоліки – у відсутності гарантійного обслуговування, в більш частих технічних перевірках, які обходяться недешево, в усвідомленні того, що літаком хтось користувався до вас. Однак надійність літаків 5-10 років вважається вище, ніж «молодиків», які тільки починають підкорювати небеса.
Тюнінг літаків і вертольотів
Часто буває, що власника в цілому влаштовує його повітряне судно, проте хотілося б змінити окремі деталі. Відмінним рішенням в цій ситуації стане тюнінг літака або вертольота. Компанія AVIAV TM (Cofrance SARL) надає цю послугу в Латвії з 2007 року.
Тюнінг – це перетворення повітряного судна відповідно до побажань власника. Зміни можуть торкнутися як технічних характеристик, так і комплектації салону і навіть зовнішнього вигляду. Хтось хоче поставити потужний двигун, хтось мріє розширити санвузол і зробити в ньому душ, комусь просто хочеться нанести на корпус аерографію. Подібні запити з радістю допоможуть виконати фахівці, запрошені AVIAV TM (Cofrance SARL).
У століття стрімкого розвитку технологій можливості стають воістину безмежні. Тому зробити подібні перетворення сьогодні зовсім нескладно, і це набагато швидше і вигідніше, ніж продавати старий і купувати новий літак. Всі зміни узгоджуються в авіаційних інстанціях, і першорядну увагу при цьому приділяється питанням безпеки. В результаті клієнт отримує повітряне судно своєї мрії без грандіозних витрат.
Якщо вас цікавить будівництво, покупка або тюнінг літака в Латвії, зв’яжіться з менеджером AVIAV TM (Cofrance SARL), щоб задати важливі питання. Уже в першій бесіді вдасться зробити перші розрахунки і намітити попередній план дій.
